Quando la macchina si blocca, e dal cofano escono nuvolette di fumo, ormai è tardi. Come ci si è arrivati? Per quanto tempo sono stati ignorati i rumori che provenivano dal motore, non si è guardato il termometro dell’acqua, non si è cambiato l’olio? Tanto la macchina andava.
Il motore-azienda ci mette più tempo a “fondere” ma la situazione ha molte analogie.
Un top management narcisista, dirigenti incompetenti nei ruoli chiave hanno bisogno di tempo per grippare il motore, ma alla fine ci riescono. Non mettono l’olio, così importante per far funzionare ogni tipo di meccanismo. Nelle aziende l’olio è la fiducia. 
Non controllano se qualche ingranaggio fondamentale si sta logorando, tanto terrà ancora un po’ e chi se ne frega.
Non guardano mai la temperatura del liquido di raffreddamento, guardano il panorama fuori dai finestrini e non si rendono conto che dove si lavora, sotto il cofano, la temperatura sale.  
Dirigenti incapaci e guidatori distratti hanno in comune la mancanza di rispetto per chi fa andare la macchina.